電動伺服絲印機精密度高結構工藝
1、伺服電機。一般絲網印刷機多采用4級交流電機，電壓380v或220V(220V較方便，被廣泛采用)，功率依機器而定，大型設備可用2臺或3臺電機分別驅動。
2、空壓機氣泵。氣動絲網印刷機一般需要6kgf/cmz以上的氣源。氣泵壓力有正、負之分。
3、（液壓空壓機及螺桿空壓機）液壓泵。液壓絲網印刷機的動力來源是液壓泵。
4、（電池閥）電磁離合器。絲網印刷機上的電磁離合器有與電機為一體的，也有單體安裝的。其作用是變電機頻繁啟動為常轉，使執(zhí)行部件動作靈敏，免受電機慣性影響，同時可做為一級減速機構。
5、伺服電動減速器。一般采用蝸輪蝸桿減速器，其傳動比較大，體積小結構緊湊，用于傳遞功率，減速，調整輸入、輸出軸方向及安裝方位。也可采用皮帶減速，但必須在蝸輪蝸桿減速器之前，不影響整機相位關系。
6、減速電機調速機構。調速機構分有級和無級兩類，多數中小型機都采用無級調速機構。
二、電動伺服絲印機的印版裝置。
平面印刷網版比較簡單，由框架和絲網組成，絲網印版在絲印機中必須固定在印版裝置上，在印刷過程中，實現(xiàn)掀揭式起落或水平升降。
掀揭式絲印機一般采用鉸鏈式結構，起落版裝置可采用機械式（如：凸輪、曲柄連桿、拉簧、配重等）或氣動液動式并輔以配重塊。
水平升降式的起落裝置必須保證網框與承印臺的平行，可通過機械平行連桿機構回轉或機動、氣動同步頂升實現(xiàn)。
1、印版夾持器。要求夾持牢固，在夾持點上不破壞網框。夾持方式很多，但被廣泛采用的是槽形體加絲桿壓腳夾緊。
2、印版起落機構。掀揭式起落印版的絲印機，一般采用凸輪機構，減者再加擺桿機構；水平升降式起落印版的絲印機，一般采用氣缸導柱結構或凸輪導柱結構。每次印刷動作完成后，印版再次落到工作位置時，其與平臺的相對位置應保持不變。因此鉸鏈回轉軸的軸向和徑向間隙必須嚴格控制，一般不大于0.05mm:水平升降式導柱的徑向間隙一般不大于0.03mm。
3、抬網補償機構。為避免離網角隨刮墨板行程逐漸加大而變小的不利影響，在高精度絲網印刷機上可增設補償機構，一般采用兩種形式：
a．凸輪驅動一擺桿放大一滑塊執(zhí)行，隨印刷行程逐漸將網框前端頂起。
b．網框前端掛拉簧，同時刮墨板裝置加滾輪壓在網框斜面，印刷行程剛開始，滾輪壓網框，拉簧伸長，使網版與工作平臺平行，隨印刷行程逐漸加大，拉簧逐漸將網版前端拉起，達到補償離網角的目的。
三、絲印機的印刷裝置。
刮墨是實現(xiàn)絲印的主要動作，要求刮墨板的高低及刮墨壓力可作調整。此外，要求刮墨板的傾斜角度也可作調節(jié)，以保證其與網版呈最佳角度，通常為65?！?5。。回墨是在一次刮印后，把油墨送回起始端并均勻地在絲網印版敷上一層油墨，以便再次進行印刷的過程。
刮墨系統(tǒng)和回墨系統(tǒng)，通常安裝在刮板滑架上，在往復運動中，令刮墨板和回墨板作交替起落，分別實現(xiàn)刮墨和回墨動作。刮板的起落，在一般平面半自動機上采用機械式換向，在精密半自動平面機上則多采用氣動控制。
印刷裝置的傳動，大多通過皮帶、齒輪、蝸輪蝸桿減速及無級調速系統(tǒng)，也有采用針輪、凸輪曲柄機構、平行四連桿機構或鏈條機構的。前者結構簡單，操作方便，但運動不夠均勻；后者傳動平穩(wěn)，但結構較復雜。其控制系統(tǒng)有機電控制和氣液電控制兩大類。
四、絲印機的支承裝置。
支承裝置即承印平臺，它是用來固定承印物的。承印平臺應具有較高的平面度，井能保證套印重復精度；承印平臺上應具有印件定位裝置，為適應不同厚度的承印物要求和保持一定的網版距，平臺的高度應可作調整#為對版方便，承印平臺在水平方向應可調節(jié)。
典型的半自動平面絲印機，其承印平臺均帶有真空吸附設施，用以固定不透氣的片狀承印物如紙張、塑料薄膜等。
五、絲印機的對版機構。
對版機構一般有光照對版、機械對版、電子對版。對版機構放在支承裝置內或者放在印版裝置內都可以，但一般半自動機均放在支承裝置內。
對版時平臺位置移動，一般是靠機械螺紋旋動來實現(xiàn)的，并應有可靠的鎖緊裝置和移位導向（燕尾槽或導向健等）。
六、絲印機的干燥裝置。
由于絲印的墨層很厚，因此油墨的干燥問題較一般印刷方法更加突出。單色絲印機往往不配備干燥系統(tǒng)，工件在印后采用晾干或用烘干箱烘干，而自動線或多色絲印機則必須配備干燥裝置。
干燥系統(tǒng)的設置，往往要與采用的油墨相匹配，如WPB852A型半自動平面五色絲印機采用遠紅外電熱管熱風烘干。隨著紫外線固化油墨(uv油墨)的出現(xiàn)，紫外光固化烘干裝置已得到實際應用。
七、絲印機的電氣控制裝置。
電氣控制裝置一般具備三種控制功能：工作循環(huán)控制、負壓控制、每個工作循環(huán)的刮墨板位置控制。
